Rejseplan
- Dag 1 - Ankomst til skibet
- Dag 2 - Koblenz (11.00-19:00)
- Dag 3 - Mainz (04.00-15.00) og Rüdesheim (17.00-
- Dag 4 - Køln (14.00-20.00)
- Dag 5 - Hjemrejse
Inkluderet i prisen
Togrejse til/fra Düsseldorf inkl pladsbillet
Transfer fra banegården i Düsseldorf til/fra skibet
4 overnatninger i valgt kahytstype
Helpension ombord startende med aftensmad på dag 1 - og sluttende med morgenmad på dag 5.
Vin, vand og øl til frokoster og middage på skibet
Byvandringer i Rüdesheim, Koblenz, Mainz og Køln
Dansk rejseleder på hele rejsen
Ikke inkluderet i prisen
Øvrige drikkevarer
Service-fee, som omfatter obligatoriske drikkepenge, på 12 euro/nat pr. person som afregnes lokalt/ombord
Afbestillings- og rejseforsikring Læs mere
Kahyt på øvre dæk med fransk altan kr. 1400
Kahyt på hoveddæk som enekahyt kr. 1600
All inclusive bar/lounge og restaurant drikkevarepakke - kr. 950
- Fadøl, vin i glas (rød, hvid, rosé), juice, sodavand og vand. Drikkevarerne serveres i tidsrummet 9.30-24. Ved køb skal alle personer på bestillingen tilvælge drikkevarepakken.
Ankomst til skibet
Med mulighed for påstigning flere steder undervejs tager vi toget først til Hamburg – og herfra direkte til Düsseldorf, som vi ankommer til allerede sidst på eftermiddagen (dog først til sen aftensmad på afgange med start i Aarhus). På strækningen syd for Hamburg vil der være mulighed for at købe frokost i toget. Vi har naturligvis sørget for egen transport fra banegård og til skibet, som venter med både dejlige kahytter og en lækker middag. Sidst på aftenen sejler vi sydpå af Rhinen.
Koblenz (11.00-19:00)
Vi nyder formiddagens sejlads ombord med kursen sat mod Koblenz, som ligger smukt placeret på begge sider af floden.
Efter frokosten tager vi på byvandring i Koblenz og går en tur ud til Deutsches Eck, hvor floderne Rhinen og Mosel mødes. Efter et par timer på egen hånd mødes vi ombord til middag.
Mainz (04.00-15.00) og Rüdesheim (17.00-
Allerede om natten ankommer vi til dejlige tyske by Mainz, hvor Main-floden løber ud i Rhinen.
Efter morgenmaden ombord tager vores rejseleder os med på en byvandring rundt i Mainz, hvor vi blandt andet kommer forbi den smukke Stefanskircke - og den fine gamle middelalderbydel.
Byen har naturligvis også et smukt julemarked (OBS - åbner 30. november)
Om eftermiddagen venter et par timers sejlads, inden vi lægger til i den berømte og meget hyggelige vinby Rüdesheim, hvor skibet ligger til næste morgen. Der er således mulighed for at besøg i den kendte Drosselgasse efter middagen ombord.
Inden middagen besøger vi byens meget flotte julemarked, som strækker sig over flere gader. Der er rig mulighed for at komme ind og få varmen i de mange vinstuer overalt i byen.
Middag på skibet
Køln (14.00-20.00)
Formiddagen er afsat til afslapning og hygge ombord. Vi anbefaler dog, at du tager overtøjet på, og nyder en del af turen med udsigten fra soldækket til de smukke landskaber langs floden. Vi sejler nu på "Den Romantiske Rhin", en særlig smuk del af Rhinen, som også er på UNESCO's liste over verdens kulturarv.
Det dramatiske landskab er som taget ud af et folkeeventyr - smukke skiferbjerge med vinmarker på terrasser, middelalderborge på hveranden bakketop og maleriske vinlandsbyer med bindingsværkshuse og gotiske kirker.
Over middag ankommer vi til Köln, som breder sig på begge sider af Rhinen. Vi tager på byrundtur til fods i Köln, som har været en vigtig storby lige siden antikken, hvor byen havde mindst 25.000 indbyggere. Over tre kilometer af den antikke bymur kan stadigvæk ses. I Middelalderen var Köln en af Europas største og vigtigste byer, og endvidere et vigtigt valfartssted for pilgrimme på grund af de formodede relikvier af De Hellige Tre Konger.
Under 2. Verdenskrig blev det meste af den gamle bydel ødelagt, men Kölns rige historie fra romertid over middelalder er, på grund af omhyggelig genopbyggelse, tydelig at se i bybilledet i dag. I indre by er der 12 romanske kirker - flere end i nogen anden europæisk by. Den 157 meter høje Kölner Dom er i øvrigt Tysklands mest besøgte turistattraktion.
Også her findes et prægtigt julemarked, som vi naturligvis besøger.
Midt aftenen forlader vi Köln og sejler til Düsseldorf, som vi ankommer til kort før midnat.
Hjemrejse
Et skønt julemarkedskrydstogt er ved at nå sin afslutning. Efter morgenmaden tager vi afsked med skibets besætning og kører i egen bus til banegården. Herfra tager vi først toget til Hamburg – og herfra videre hjem mod Danmark. I Hamburg vil der være rig mulighed for at proviantere, således man kan nyde aftensmaden på togrejsens sidste del.
Tog fra København
| STATION | AFREJSE | HJEMKOMST |
| Københavns Hovedbanegård | 07.26 | 21.33 |
| Ringsted Station | 07.58 | 21.03 |
| Odense Station | 08.40 | 20.22 |
| Kolding Station | 09.18 | 19.43 |
| Padborg Station | 10.02 | 18.59 |
Tog fra Aarhus
| STATION | AFREJSE | HJEMKOMST |
| Aarhus Hovedbanegård | 09.39 | 19.20 |
| Skanderborg | 09.53 | 19.08 |
| Horsens | 10.08 | 18.52 |
| Vejle | 10.24 | 18.35 |
| Fredericia | 10.45 | 18.20 |
| Kolding | 10.58 | 18.02 |
| Vojens | 11.23 | 17.36 |
| Padborg | 11.56 | 17.06 |
Bemærk - om vandstand og sluser
Som deltager på et flodkrydstogt skal man være opmærksom på, at rejsens gennemførelse i overensstemmelse med programmet kan afhænge af naturens luner. Det er derfor vigtigt, at man på et flodkrydstogt er indstillet på disse forhold, som bl.a. kan medføre, at ekstraordinært lav eller høj vandstand kan betyde ændringer i skibets sejlplan og dermed have indflydelse på gennemførelsen af rejsens program. Ligeledes, kan høj vandstand betyde, at soldækket lukkes af sikkerhedsmæssige årsager - eksempelvis grundet passage af broer med lav frihøjde. Dog sejler vi kun på strækninger, som oftest benyttes til flodkrydstogter, og vi oplever derfor normalt ikke problemer i forbindelse med skiftende vandstand.
På alle floder er skibene underlagt de enkelte slusers åbningstider. Oftest er slusetiderne bestilt i forvejen, men alligevel kan der, ved eksempelvis eftersyn eller reparationsarbejde, opstå forsinkelser.
Vi forsøger altid at give vores gæster mest mulig tid i de byer og ved de seværdigheder, som besøges. Man må derfor være indstillet på, at forhold omkring sluserne eller vandstanden på floderne, som vil forsinke eller direkte forhindre gennemførelsen af turens program, kan medvirke, at man tilbagelægger visse strækninger i bus frem for med skibet, uden at dette kan betragtes som en mangel ved rejsen.
