Rejseplan
- Dag 1 - Ankomst og afsejling (-19.00)
- Dag 2 - Sejlads på Seine og Rouen
- Dag 3 - Étretat og Le Havre
- Dag 4 - La Côte Fleurie (Blomsterkysten)
- Dag 5 - Les Andelys og Vernon
- Dag 6 - Sejlads på Seinen
- Dag 7 - Paris
- Dag 8 - Hjemrejse
Inkluderet i prisen
Fly København-Paris t/r inkl. bagage
Transfer lufthavn-skib t/r
7 overnatninger på 4+ stjernet skib i dobbeltkahyt med vindue på hoveddæk
Velkomstdrink
Premium drikkevarepakke: Ubegrænset adgang til et udvalg af alkoholiske og ikke-alkoholiske drikkevarer, som øl, vin, spiritus, drinks, læskedrikke, vand, te - og kaffespecialiteter.
Helpension ombord, bestående af morgenmad, frokost og aftensmad. Pensionen starter med aftensmad på dag 1 og slutter med morgenmad på dag 8.
Underholdning og musik ombord
Udflugter og entréer ifølge program
Erfaren dansk rejseleder
Ikke inkluderet i prisen
Obligatoriske drikkepenge til skibets personale, anbefalet ca. €7-10 pr. person/dag
Drikkepenge til lokalguider/chauffører
Afbestillings- og rejseforsikring Læs mere
Dobbeltkahyt med fransk altan - Dæk 2 kr. 2.700
Dobbeltkahyt med fransk altan - Dæk 3 kr. 3.500
Enekahyt med ko-øjer - Dæk 1 kr. 4.200
Enekahyt med fransk altan - Dæk 2 kr. 6.900
Fast plads i bussen kr. 150-250
Ankomst og afsejling (-19.00)
Fly fra København til Paris. Transfer til vores skib i Saint-Denis, som ligger i den nordlige del af Paris, hvor vi bliver indkvarteret i vores kahytter. Vi nyder en velkomstdrink og spiser middag ombord, mens skibet følger Seinens bugtede løb mod Rouen.
Sejlads på Seine og Rouen
Den perfekte måde at starte turen på – vi slapper af på skibet og nyder det meste af dagen de smukke landskaber, vi passerer. Midt på eftermiddagen ankommer vi til Rouen, Vi tager på byrundtur til fods i Rouen, som imponerer med sine mange, velbevarede bindingsværksbygninger, der får byen til at fremstå som et levende museum. Særlig kendt er den imponerende domkirke Notre Dame, som vi også besøger. Det var i øvrigt i Rouen, at Jeanne d'Arc blev brændt på bålet som kætter i 1431.
Étretat og Le Havre
Fra Rouen tager vi på udflugt langs kysten til den charmerende badeby Étretat, hvorfra vi også kan nyde udsigten til den såkaldte Alabasterkyst, med de smukke, hvide kalkklipper. Herfra går turen videre til havnebyen Le Havre, som med sin strategisk vigtige beliggenhed ved kanalkysten, har spillet en vigtig rolle for Frankrig.
Le Havres bymidte er desuden berømt for sin smukke arkitektur, der som noget særligt er på UNESCO's Verdensarvsliste selvom bygningerne "kun" stammer fra det 20. århundrede. Under middagen sejler vi fra Rouen videre mod vest.
La Côte Fleurie (Blomsterkysten)
I løbet af natten er vi ankommet til Caudebec-en-Caux. Dagens udflugt starter i den fortryllende, lille by Honfleur på sydsiden af floden nær udløbet i Atlanterhavet. Om formiddagen tager vi på byvandring i Honfleurs charmerende gader, hvor vi kan nyde byens maritime charme og de pittoreske huse rundt om det gamle havnebassin.
Vi fortsætter langs La Côte Fleurie (Blomsterkysten) til en af de mest kendte byer på strækningen, Deauville, hvor vi fra bussen ser de berømte og imponerende badehoteller fra starten af det 20. århundrede. Vi besøger også et lille destilleri, hvor den lokale Calvados-brændevin fremstilles, og der er naturligvis mulighed for en smagsprøve! Efter besøget hos destilleriet tager vi tilbage til skibet, som venter på os i Caudebec-en-Caux. Inden aftensmaden vil der være mulighed for at gå en tur i Caudebec-en-Caux.
Les Andelys og Vernon
Imens vi spiser morgenmad, anløber vi Les Andelys, hvor vi tilbringer vores formiddag. Her er der f.eks. tid til en spadseretur op til ruinerne af Chateau Gaillard, som blev bygget af Richard I, bedre kendt som Richard Løvehjerte. Slottet ligger på et klippefremspring over byen og floden, hvorfra der er en fantastisk udsigt over Seine-dalen.
Imens vi nyder frokosten, sejler vi videre til Vernon, som er beliggende ca. halvvejs på floden mellem Paris og Rouen, og denne vigtige beliggenhed er medvirkende til, at byens historie går mere end 1.000 år tilbage. Byen blev grundlagt af den første hertug af Normandiet.
Sejlads på Seinen
Tidligt om morgenen forlader vi Vernon, og hele dagen kan vi betragte de skiftende landskaber, indtil byernes by, Paris, dukker op i horisonten. Byens store huse – og ikke mindst Eiffeltårnet - kan ses fra stor afstand!
Paris
Om formiddagen kan vi se frem til en flot panoramatur i bus gennem Paris. Turen fører os forbi nogle af de mest kendte seværdigheder i Paris, heriblandt Eiffeltårnet, Champs Elysées, Concorde-pladsen og mange flere.
Turen danner også et godt grundlag for at udpege de områder af byen, som du vil opleve på egen hånd om eftermiddagen. Rejselederen kommer gerne med gode råd og tips! Om aftenen nyder vi den sidste middag ombord.
Hjemrejse
Efter morgenmaden tager vi afsked med skibets besætning. Transfer til lufthavnen og hjemrejse til Danmark.
Bemærk - om vandstand og sluser
Som deltager på et flodkrydstogt skal man være opmærksom på, at rejsens gennemførelse i overensstemmelse med programmet afhænger af naturens luner. Vi kan således ikke garantere, at alt gennemføres nøjagtigt som beskrevet i dagsprogrammet, da vejrmæssige forhold i høj grad spiller ind på mulighederne for at gennemføre rejsen som planlagt. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på, at man på et flodkrydstogt skal være indstillet på disse forhold, som bl.a. medfører, at ekstraordinært lav eller høj vandstand kan betyde ændringer i skibets sejlplan og dermed have indflydelse på gennemførelsen af rejsens program. Vi forsøger altid at give vores gæster mest mulig tid i de byer og ved de seværdigheder, som besøges. Derfor kan en del af transporten foregå med bus hvis vandstanden vil forsinke eller direkte forhindre gennemførelsen af visse udflugter.
På alle floder - men især på Rhinen - er skibene underlagt de enkelte slusers åbningstider. Oftest er slusetiderne bestilt i forvejen, men alligevel kan der ved eksempelvis eftersyn eller reparationsarbejde opstå forsinkelser, som kan betyde, at vi vælger at lade en del af transporten foregå med bus for at give vores gæster mest mulig tid i de planlagte anløbsbyer. Man må derfor være indstillet på, at man i tilfælde af ændringer i vandstanden på floderne eller som følge af reparationsarbejde på sluserne kan opleve at tilbagelægge visse strækninger i bus fremfor med skibet uden at dette kan betragtes som en mangel ved rejsen.
