DAG 1 • DANMARK • KIEV
Fly fra København til Kiev via Wien. Efter ankomsten er der transfer til M/S Koshevoy og indkvartering. Velkomstdrink og middag om bord.

 

DAG 2 • KIEV
Morgenmad om bord og derefter er der byrundtur i Kiev, der har været Ukraines hovedstad siden statens opståen i 1667. Byen har rødder tilbage til det 5. årh. og har gennem århundrederne været under bl.a. tyrkisk, skandinavisk, polsk og russisk herredømme, og store dele af den blev ødelagt under 2. verdenskrig. Kiev har altid været et vigtigt kulturelt centrum og er ud over sine mange teatre også kendt for både filmstudier og Kievs Circus. Med næsten 3 mio. indbyggere, universiteter, regeringsbygninger, handel og industri er Kiev en moderne og travl by med et stort udbud af oplevelser for turister. Her findes et væld af spændende museer, charmerende smågader, brede boulevarder, funklende kirker, smukke torve og pladser, fredelige parker og mange spændende butikker og indkøbscentre. På rundturen kommer vi bl.a. forbi den smukke uafhængighedsplads, den genopbyggede Samsonfontæne fra 1749, Kievo-Pecherskaya klostret med sine gyldne kupler, gaden Kreschatik der er byens mest berømte og mest travle, Golden Gate der er den gamle byport og den flot udsmykkede Skt. Sofia katedral fra det 11. årh., som der er mulighed for at se nærmere på. Frokost om bord. Om eftermiddagen er der mulighed for at deltage i en tilkøbsudflugt til det berømte kloster Pecherskaya Lavra fra det 11. årh., som er på UNESCOs verdensarvsliste.  Klokken 18.00 afgår M/S Koshevoy fra Kiev. Middag om bord.

 

DAG 3 • KRYDSTOGT
Dagen tilbringes med rolig sejlads ned ad floden, hvor vi kan nyde udsigten til livet på bredderne og på vandet.

 

DAG 4 • ZAPORIZJZJA
Morgenmad om bord. Ved ankomst til Zaporizjzja skal vi på byrundtur. Zaporizjzjas historie er både spændende og alsidig. Byen, der blev anlagt på ordre af kejserinde Katarina den Store, startede som en fæstning, der skulle beskytte det russiske riges sydlige regioner. Før den tid lå her et kosakfort. I byen findes bygninger fra tiden, da byen var et fristed for prøjsiske mennoniter, der af Katarina den Store blev inviteret til at flytte til området efter forfølgelser i Preussen, og under 2. verdenskrig var byen besat af nazisterne. På vores rundtur ser vi byens smukke bygninger, boulevarder, torve og vi skal besøge kosakmuseet, hvor vi får et indblik i kosakkernes liv og spændende historie. Efter frokost ombord er der mod tillæg mulighed for at opleve imponerende hesteshow med kosakker.

 

DAG 5 • KHERSON
Morgenmad om bord. Kl. 09.00 ankommer vi til Kherson, en havneby grundlagt i 1778 på ordre af kejserinde Katarina den Store. Byen ligger ved udmundingen af floden Dnepr og har ca. 300.000 indbyggere. Vi stiger om bord i en række mindre både og bliver sejlet op i det smukke floddelta. Undervejs besøger vi en af områdets traditionsrige gamle fiskerbyer. Tilbage på skibet spiser vi frokost mens vi fortsætter sejladsen mod Sevastopol.

 

DAG 6 • SEVASTOPOL
Vi ankommer til Sevastopol, der er en af Sortehavskystens mest kendte, er base for den russiske Sortehavsflåde, og var frem til midt i 1990’erne forbudt område for udlændinge. Beliggenheden på Krim-halvøens sydspids og store havn har altid givet byen en strategisk handelsmæssig og militær fordel, og også efter Sovjetunionens fald er havnens betydning vokset. Krimkrigen og 2. verdenskrig har sat sine spor på byen, der i dag er en populær feriedestination for befolkningen i de tidligere sovjetstater. I dag huser byen mange forskningsinstitutter, bl.a. et anerkendt havforskningscenter, hvor man siden 2. verdenskrig har trænet og studeret delfiner med henblik på at bruge dem til forskellige opgaver. Vi skal på rundtur i byen, hvor vi bl.a. skal se nogen af de mere end 1.000 monumenter, der gennem tiden er rejst i byen for at mindes begivenheder og personer. I rundturen indgår besøg på byens stolthed, et et over 100 meter langt panoramabillede, hvor emnet er den lange belejring af byen under Krimkrigen. Frokost om bord. Resten af dagen frem til afsejling kl. 16.00 er til fri disposition. Der er mulighed for at tilkøbe en udflugt til Bakhchisarai, der var hovedstad i det gamle fyrstedømme på Krimhalvøen og kendt for Khan-paladset i eksotisk orientalsk byggestil. Paladset omfatter boliger, moske, harem, kirkegård og skønne blomstrende haver. 
 

DAG 7 • FEODOSIA
Morgenmad om bord. Efter ankomst til Feodosia tager vi på rundtur i byen. Feodosia blev grundlagt af grækere i 6. årh. f.Kr., og siden det 4. årh. e.Kr. har mange forskellige stammer, lande, og bystater gjort sig til herre over byen, der i dag huser ca. 80.000 indbyggere. I de sidste 200 år har byen med sine strande og flotte beliggenhed været et populært feriested. Mineralkilder, helbredende mudderbade og det blide klima tiltrækker både turister og pensionister. Den gyldne strand af bittesmå muslingeskaller er et populært udflugtsmål. En gang var Feodosia kendt for sit slavemarked, mens det nu er strandpromenaden og de smukke pastelfarvede bygninger de besøgende husker byen for. I den gamle bydel ligger imponerende villaer, der minder om byens storhedstid som handelscentrum, og i udkanten af byen ligger ruiner af fæstningsværker fra det 13. og 14. årh. I mange af byens gader står skønne bygninger fra det 19. årh. ved siden af plejehjem i bombastisk sovjetarkitektur. Feodosia er stedet, hvor russisk flyvning blev født, og når det gælder kultur, er byen meget stolt af sit bysbarn maleren Ivan Aivazovsky, som vi stifter bekendtskab med, når vi besøger byens museum og galleri. Om eftermiddagen er der mulighed for at tilkøbe en udflugt til Kertj, hovedbyen på halvøen af samme navn. Byen blev grundlagt for 2.600 år siden og er dermed en af de ældste i Ukraine.

 

DAG 8 • JALTA
Vi ankommer til Jalta, der kaldes Krims perle, ligesom Krim kaldes Ukraines Perle. Med sit milde klima og sin smukke natur var Jalta zarens og den russiske overklasses foretrukne feriested, og også i dag er det et populært feriemål. Efter zarens tid blev Jalta legeplads for de sovjetiske topledere. Vi tager på rundtur i den smukke by og besøger Svalereden og det smukke palads Livadia, der er bygget i italiensk stil som sommerresidens for Nicholas II, den sidste zar, og hans familie. Her blev Jalta-konferencen afholdt i 1945, og det var her, lederne af de allierede styrker – Roosevelt, Churchill og Stalin mødtes over forhandlingsbordet og planlagde verdenspolitikken efter krigen. Efter frokost ombord er der mulighed for mod tillæg at besøge Nikita Botaniske Have, som har en imponerende samling på over 18.000 plantearter fra middelhavslandene, Sydøstasien, Afrika og Sydamerika.

 
DAG 9 • JALTA
Efter morgenmaden er dagen til fri disposition til at gå på opdagelse på egen hånd, til afslapning om bord eller til at besøge byens butikker. Desuden byder dagen på en tilvalgsudflugt til Alupka, en ferieby ved Sortehaskysten ca. 18 km fra Jalta. Byen ligger ved foden af det 1234 m høje bjerg Skt. Peter, der er en del af bjergkæden Krymskije Gory. Vi besøger det berømte palads Vorontsov, der blev bygget i årene 1830-1848 som sommerpalads for prins Vorontsov. Paladset blev tegnet af den britiske arkitekt Edward Blore, der også blev benyttet af den engelske kongefamilie, bl.a. i forbindelse med udvidelsen af Buckingham Palace. Livegne fra store dele af det russiske rige blev tvunget til byggepladsen for at skabe det store palads, og kostbare materialer blev transporteret til byggeriet fra fjern og nær. Parken omkring paladset er et havekunstnerisk mesterværk. Churchill og den britiske delegation boede her under Jalta konferencen i 1945. Turen omfatter også en vinsmagning med smagsprøver på en række lokale vine.

 

DAG 10 • ODESSA
Morgenmad om bord. Vi ankommer til Odessa og tager på rundtur i byen, der også er kendt som ”Sortehavets Perle”. Odessa ligger smukt ved havet og har ca. 1 mio. indbyggere. Fra en lille tatarlandsby er byen gennem århundreder vokset til en stor havneby, der er Ukraines sydligste adgang til Sortehavet og Middelhavet. Mod øst afløses gaderne af populære badestrande. Byen var det russiske imperiums største handelscentrum og rummede mange velhavere, der efterlod sig ekstravagante bygningsværker, medens den i sovjettiden summede af intellektuelle og kunstnere. På rundturen ser vi bl.a. den berømte 142 m lange ”Potemkin”-trappe, der forbinder havnen og byen med 192 trin. Vi passerer imponerende monumenter, flotte bygninger samt en række museer, bl.a. i Odessas flotte gamle bydel, der rummer skyggefulde boulevarder, parker og et smukt operahus. Vi vender tilbage til skibet og spiser frokost, hvorefter resten af dagen er til fri disposition. Slap af om bord eller gå på opdagelse eller på indkøb i Odessas gader på egen hånd. Odessa er en multikulturel by, og mod tillæg er der mod tillæg mulighed for at deltage i en udflugt hvor vi besøger kirker, synagoger m.m. som repræsenterer de forskellige trosretninger – ortodoks, katolsk, jødisk osv. Middag ombord.

 

DAG 11 • ODESSA • AFREJSE
Efter morgenmad om bord er der lidt tid til rådighed på egen hånd inden vi sætter kurs mod lufthavnen i Odessa og rejser tilbage til København via Wien.